Масляное полотно вице-маршала авиации Нормана Хоуда и Кони Шайр на ярмарке в деревне.

Описание 🔉

"Кони шира на сельской ярмарке" от авиамаршала Нормана Хоада. Подписан внизу справа, после войны. Норман Эдуард Хоад родился 28 июля 1923 года в Брайтоне и образование получил на местах. Он поступил в Королевские ВВС, когда ему было 18 лет, прошел обучение в Южной Родезии и вернулся в Британию в 1943 году, чтобы завершить подготовку в качестве пилота бомбардировщика и присоединиться к 61-й эскадрилье. Он летал в операциях, поддерживая высадку союзников в Нормандии и атакуя цели в Германии, прежде чем был сбит. После службы в 192-й эскадрилье Хоад поступил в Военнуй кадетский колледж, затем стал заместителем начальника штаба Второго тактического воздушного флота союзников с базой в Германии, должность, которая полностью использовала его знания о возможностях советской ПВО. После возвращения в Великобританию в 1960 году он провел много времени на высоких должностях, связанных с авиатранспортными силами КВВС. Он командовал первой транспортной эскадрильей КВВС, 216-й, оснащенной Comet, а затем базой транспортного авиаполка в Линеме, когда в состав КВВС начали входить американские самолеты Hercules. В 1968 году он возглавил базу в Абингдоне, где также являлся организатором 50-летия КВВС, самого масштабного показа с момента парада Коронации в 1953 году. В конце этого периода он был продвинут в звании до коммодора и назначен Командором ордена Британской империи. В январе 1969 года Хоад начал трехлетнюю работу в качестве главы обороны и воздушного атташе в Париже. На это время пришлось масштабное англо-французское сотрудничество, включая совместную разработку и введение в КВВС вертолетов Gazelle и Puma, ударных самолетов Jaguar и противокорабельной ракеты Martel. В последние месяцы своего пребывания в Париже Хоад помогал планировать визит королевы во Францию в мае 1972 года. Он был назначен Командором Королевского викторианского ордена. После 18 месяцев работы в Минобороны в качестве директора по оборонной политике, Хоад стал начальником штаба 46-й группы, которая управляла транспортным флотом КВВС. Через шесть месяцев он стал командующим воздушными силами, пока группа не была присоединена к 38-й группе в конце 1975 года. На последнем этапе службы он был старшим представителем КВВС в Государственном колледже обороны, а в марте 1978 года ушел на пенсию. Весьма талантливый художник, специализирующийся на авиационных и животных сюжетах, Хоад учился у знаменитого авиационного художника Франка Вуттона. Вместе с Вуттоном и другими (включая Дэвида Шепарда), он стал одним из основателей Гильдии авиационных художников, а позже - почётным вице-президентом. Его работы можно увидеть в музее КВВС в Хендоне, а также во многих публичных и частных коллекциях. Кони были одной из его любимых тем, и в 1979 году под его руководством было создано Общество художников-конников. Среди наиболее известных его работ можно выделить изображение королевы, осматривающей Trooping the Colour на своей любимой лошади по имени Бирма. Норман Хоуд женился в 1945 году на Олив Коу, которая пережила его вместе с их двумя сыновьями.

Примечание о переводе

Этот сайт переведён при помощи искусственного интеллекта (ChatGPT). Хотя мы стремимся к точности, мы не можем гарантировать, что все переводы с английского языка полностью точны. Если у вас есть вопросы или требуется уточнение, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую.

Информация о продавце

Юридическое уведомление

В отношении старинного огнестрельного оружия, такого как мушкеты и винтовки, данный предмет продаётся исключительно как коллекционный. Он предлагается как исторический образец для демонстрации или изучения и не является современным оружием, предназначенным для стрельбы. Правила экспорта, импорта и владения различаются в зависимости от страны; покупатель несёт ответственность за соблюдение местного законодательства и подтверждение того, что ему не запрещено владеть подобными предметами. В соответствии с требованиями Великобритании, продавец обязан проверить личность и возраст покупателя до завершения сделки.